Резюме бизнес плана по открытию туристического автобуса с нуля

Данный проект – это план создания частного предприятия по организации туристического автобуса за 24 месяца. Прежде всего, перечислим ключевые пункты процесса создания бизнес плана запуска туристического автобуса бизнес план с нуля.

В первую очередь возникает Идея проекта, и Цели проекта, такие как:

1. Создание предприятия с высоким .
2. законным способом, с указанием юридического адреса, паспортных данных руководителя и учредителя проекта, данных о сотрудниках.
3. Удовлетворение спроса потребителей на заполнение ниши развлечений, оказании оздоровительных услуг, организация безопасных путешествий, а также организации досуга граждан.
4. Предоставление возможности совершить путешествие и организовать досуг.
5. Поиск и заключение договоров с инвесторами.
6. Стоимость проекта: 2 070 000 руб.
7. Финансирование проекта: Осуществляется путем получения коммерческого кредита в размере 2 070 000 руб.
8. Для реализации проекта предприятию необходимо взять кредит в размере рублей на 24 расчетных месяцев с нормой дисконта 14%.
9. Сроки окупаемости: 2 года.
10. Доход инвестора составит составит 278 141,76 руб.
11. Выплаты процентов по кредиту начинаются с первого месяца реализации данного проекта.
12. Возврат заемных средств начинается с первого месяца реализации проекта. Данное обстоятельство введено в данном бизнес плане для упрощения понимания структуры расчета потока дисконтирования и регулирования денежного потока. Возврат заемных средств начинается с первого месяца реализации проекта. Данное обстоятельство введено в данном бизнес плане для упрощения понимания структуры расчета потока дисконтирования и регулирования денежного потока.
13. Заложенная процентная ставка по заемным средствам 14 %. Необходимо учитывать, что в настоящее время банки пересматривают норму процента для инвестиционных проектов в сторону снижения.
14. Общая сумма начисленных процентов составит 278 141,76 рублей.
15. Срок окупаемости с начала реализации проекта 2 месяца.
16. Срок окупаемости с учетом дисконтирования 2 года.
17. Общий экономический эффект от реализации проекта за условный жизненный цикл составляет 65 710 196,23 руб.

Этапы проекта

Этапы проекта	Условия выполнения	Сроки выполнения
Начало проекта		12 — 24 месяца
	1 месяц проекта	1 -30 банковских дней
Получение кредита	Наличие соответствующего пакета документов	30 календарных дней
Внесение в госреестр, постановка на учет в административных и налоговых органах	Заключение инвестиционного договора	1-30 календарных дней
Подбор местоположения и оформление документации	Предварительные работы	30 календарных дней
Покупка оборудования	Заключение инвестиционного договора	1-30 календарных дней
Найм персонала	Производственная деятельность	1-30 календарных дней
Обучение персонала	Окончание этапа организации производственного процесса	1-30 календарных дней
Проведение маркетинговой компании	360 календарных дней	1-360 календарных дней
Окончание проекта		12 — 24 месяцев

Документация, обязательная для изучения перед стартом деятельности

1. Федеральный закон «О миграционном учете иностранных граждан и лиц без гражданства в Российской Федерации» от 18.07.2006 N 109-ФЗ (последняя редакция)
2. Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от 24.11.1996 N 132-ФЗ (последняя редакция)
3. Статья 4.1. Условия осуществления туроператорской деятельности

Алгоритмы действия, прописанные в бизнес плане туристического автобуса

В бизнес плане туристического автобуса прописаны следующие алгоритмы действий для начала бизнеса:

1. Способы и методы анализа целевой аудитории, составление портрета идеального клиента, его уровень платежеспособности.
2. Регистрация бизнеса в государственных надзорных и налоговых органах.
3. Найм квалифицированных сотрудников, способных выполнить пожелания клиента и быть готовыми к работе. Еще одной статьей расходов считается найм сотрудников. Специалисты будут занимать вакантные должности на конкурсной основе, являясь сотрудниками общего, обслуживающего и временного характера с достойной конкурентоспособной оплатой. Кандидатуры претендентов на должности будут рассматриваться в течении 30 календарных дней.
4. Услуги, оказываемые предприятием.
5. Выбор формата работы предприятия.
6. Приобретение/аренда/лизинг комфортабельного экскурсионного автобуса.
7. Регистрация бизнеса в соответствующих органах.
8. Разработка экскурсионного маршрута.

Расходы проекта

В странах Европы бизнес на туристических автобусах регламентируется определенными законодательными актами, которые отсутствуют в РФ. Так, нет порога минимально комфортной техники для перевозки пассажиров. Поэтому большинство российских бизнесменов предпочитают использовать автобусы зарубежного производства. Туристические автобусы, работающие на территории Российской Федерации, должны быть в обязательном порядке застрахованы. При этом дополнительно страховку должно получить каждое посадочное место для пассажира. Наличие полиса ОСАГО обязательно. Аналог этим документам в странах Европы – т.н. «гринкард»

Собственный автопарк потребует не только значительных первоначальных затрат, но и постоянно будет требовать ухода и ремонта. Статья переменных расходов будет зависеть от числа выездов и расстояния, которое проехали автобусы. Для перевозки 8 и более пассажиров, необходима лицензия, иначе бизнесмену грозят крупные штрафы.

К постоянным расходам можно отнести такие пункты финансового бизнес плана

• Денежное вознаграждение водителям (постоянным или нанятым на основе договора аутсорсинга, также зарплата может зависеть от сезона).
• Расходы на содержание водителя (согласно договору).
• Вознаграждение для обслуживающего персонала, который путешествует вместе с водителем и обеспечивает поддержку в эксплуатации автобуса.
• Оплата техобслуживания автопарка как в период простоя так и во время активной эксплуатации.

Расходы проекта (в руб.)

Наименование статьи расходов	Стоимость
	Кол-во (шт)	в месяц	в год	Единовременная покупка	Итого расходы в год
Приобретение автобуса	1			1 447 000	1 447 000
Постоянные затраты на ГСМ и обслуживание	1	100 000	1 200 000		1 200 000
Постоянные затраты на рекламу	12	45 000	540 000	100 000	540 000
Зарплата	12	220 500	2 646 000		2 646 000
— в т.ч. налоги	12	70 500	846 000		846 000
Непредвиденные расходы				154 700	154 700
Итого:		365 500	4 386 000	1 701 700	5 987 700

К переменным расходам можно отнести

• Цену горюче-смазочных материалов.
• Приобретение запасных частей и ремонт автобусов.

Основные уплачиваемые налоги

Формат работы и услуги, оказываемые предприятием

Разработка маршрутов – это может быть путешествие как в пределах одного туристического города/области, так и полноценный многодневный тур с посещением например или .

От формата работы будет напрямую зависеть сумма первоначальных вложений и будущие прибыли. Чтобы сэкономить на оплате труда и на налоговых отчислениях за сотрудников, по договору аутсорсинга можно нанимать таких специалистов как бухгалтер, дизайнер, экскурсовод, гид-сопровождающий.

Что может входить в стоимость экскурсионного автобусного тура (пакет «Стандарт», однодневный)

1. Услуга по перевозке на автобусе.
2. Работа экскурсовода.
3. Гид-сопровождающий (в его обязанности входит организация группы, решение вопросов с поселением, питанием, размещением, решение всех организационных вопросов, связанных с путешествием, оформление страховки, регламент ).
4. Если тур проводится несколько дней, дополнительно оплачивается ночевка.

Проблемы и риски, связанные с бизнесом на автобусных экскурсиях

1. В сети есть множество предложений от частных транспортных компаний и агентств. Красивый сайт не всегда дает точное представление о том, как техника покажет себя в процессе работы. На сайте описание автобуса и реальное положение дел может не совпадать – например, наличие/отсутствие кондиционера. Лучше, если представитель вашей фирмы сможет проверить все пункты на соответствие, и только потом нужно выпускать арендованный автобус в ваш экскурсионный рейс
2. Водители, нанятые по договору аренды транспорта, могу пренебрегать запретом разговаривать по телефону во время движения. Также водитель может курить, что нравится не всем пассажирам, особенно с детьми.
3. Форс-мажорные обстоятельства – арендованный автобус не был предоставлен вовремя, в оговоренные в договоре сроки.
4. Забронированные заранее номера в отелях могут быть предоставлены клиентам по завышенной цене в высокий сезон.
5. Нанять опытного экскурсовода, который способен оживить рассказ интересными фактами и непринужденно пообщаться с экскурсантами довольно сложно, иногда возникает «текучка» кадров.
6. С музеями необходимо договариваться заранее — нельзя допускать объединения нескольких групп – это сильно отражается на качестве услуги.
7. Маржинальность в такиом виде бизнеса может достигать 20%, однако стандартная группа может не добрать 15 и более человек. В таком случае не стоит отменять поездку – это значительно снизит лояльность клиентов, а придумать способ заработать недостающие средства за счет другой группы или предложить допуслугу за доплату. Отмена маршрута должна быть крайней мерой – можно также попробовать предложить другую разработку поездки или вернуть клиентам часть средств.

Актуальность бизнеса

Бизнес, основанный на предоставлении услуги по организации автобусного тура на комфортабельных автобусах это прибыльно и увлекательно. Клиентам всех возрастов нравится бывать , узнавать новое, делать красочные фото и видео, делиться впечатлениями с друзьями. Автобусный тур, который приносит стабильную прибыль и приток новых клиентов должен быть спланирован таким образом, чтобы экскурсанты за короткое время смогли охватить наибольшее количество достопримечательностей и памятных мест.

Согласно статистике, всего за прошедший год россияне совершили 28 604 030 поездок в страны дальнего и ближнего зарубежья, что на 31,6% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

Рис. 1. ТОП-20 выездных направлений по числу поездок российских граждан в 2017 году (за исключением стран СНГ, Грузии, Абхазии и Ю.Осетии)

Рис.2. ТОП-20 выездных направлений 2017 года («классический туризм» с целью отдыха и культурно-познавательными целями)

Обращайте внимание на новые законодательные акты. Так, в 2013 году был принят и подписан законопроект, обязующий туроператоров обновить автобусные парки. У действующих бизнесменов было несколько лет для того, чтобы обновить автопарки. Новые правила касаются перевозки детей и предписывают обновление автопарка один раз в 10 лет. Законопроект вступит в силу с1 января 2018 года и будет запрещать транспортировку детей на автобусах, которым более 10 лет.

Многие эксперты склоняются к мнению, что данная мера не является мерой повышения безопасности, а только заставит бизнесменов тратить больше средств или закрывать экскурсии, что негативно скажется на объеме предложений и снижении возможности с пользой провести школьные каникулы и праздничные дни.

Согласно статистическим данным, только в Санкт-Петербурге, детские группы обслуживает около 1 000 автобусов. Около трети из них старше 10 лет, и попадает под действие запрета. К 2020 году право перевозить пассажиров школьного возраста останется только у 50% существующего автобусного парка. В других регионах лишатся права осуществления детских перевозок до 90% транспорта. Самый доступный по цене новый автобус китайского производства обойдется бизнесмену в 9 000 000 рублей, от европейских или отечественных производителей – 18 000 000 рублей. Таким образом, срок окупаемости турбизнеса на перевозках станет равен 15-ти годам, кроме того, получить приемлемые проценты у банка для такого вида предпринимательской деятельности сегодня крайне сложно. Потеря оборота уже сейчас заставляет бизнесменов поднимать цены на свои услуги, так, по сравнению с прошлым годом, стоимость аренды выросла на 20%, до 1 800 рублей в час.

Таким образом, количество экскурсий может значительно сократиться, а размер выручки в низкий сезон существенно упасть. Существенной проблемой для бизнеса становится также ужесточение правил согласования поездки. По словам экспертов, автобусы старше 10 лет, вполне способны обслужить большой пассажиропоток при условии своевременного технического осмотра, замены деталей, ГСМ и правильном обслуживании.

При этом, подобные законопроекты значительно поддерживают отечественный автопром и возрастание здоровой конкуренции – рынок вынуждены будут покинуть мелкие туристические фирмы, деятельность которых была направлена преимущественно на работу с детскими группами, остальные турфирмы смогут компенсировать затраты за счет перевозок взрослых групп.

В высокий зимний сезон ожидается прирост числа клиентов до 10%. Статистика утверждает, что число заказов на детские организованные групповые экскурсии в северной столице упало в два раза. Школьная администрация опасается брать на себя повышенную ответственность, а транспортные компании не желают оплачивать крупные штрафы.

Напоминаем, что правила перевозки детей также были ужесточены требованиями приказа МВД России № 941 о порядке подачи уведомления об организованной перевозке группы детей автобусами от 30 декабря 2016 года, вступившие в силу 1 апреля. Так, согласно приказу, организатор перевозки детей обязан уведомить о проведении экскурсии ГИБДД, указав кол-во перевозимых детей, программу маршрута, а также полную информацию о самом автобусе, водителе, владеющей автобусом транспортной компании, а также самом организаторе.

Ранее уведомления об осуществлении перевозок направлялось турфирмами в управление ГИБДД, то теперь его необходимо отсылать в районные подразделения по месту начала перевозки. При этом подача документации по электронной почте доступна не во всех регионах. Подразделения ГИБДД могут работать по очень неудобному графику. После рассмотрения уведомления о перевозке, разрешение на нее могут и не выдать. Также работает система штрафов за подачу уведомления не по образцу или несвоевременной подаче.

Законопроект также не предусматривает форс-мажорные обстоятельства: так, невозможно заменить заболевшего водителя, так как информация о нем подается за 2 суток до осуществления поездки. Согласно действующему законодательству, за нарушение правил перевозок детей днем предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 р. рублей, для должностных лиц – 25 000 р., для юрлиц – 100 000 р. Представители отрасли говорят о том, что стоимость оказываемых услуг возрастет в несколько раз. Уже сегодня родители школьников платят 20 000 р. за 5-дневный тур.

Средняя заработная плата водителя экскурсионного автобуса:

Оборудование

Основным оборудованием в данном виде бизнеса станет автопарк — собственный или арендованные у транспортной компании автобусы.

Сиденье туристического автобуса

1. Регулируемый подголовник.
2. Металлический каркас-основание.
3. Пластиковое основание.
4. Эргономичные опорные поверхности с мягкой тканевой обивкой.
5. Трех-и двухточечный ремень безопасности.
6. Откидной столик.
7. Складной подлокотник.
8. Сетка для личных вещей пассажиров.
9. Дополнительное оборудование.
10. Регулятор наклона подушки сидения.
11. Регулятор отвала спинки сидения.

Полезная документация для изучения

Целевая аудитория

Увеличить прибыль можно, ориентируясь на клиентов со средним уровнем достатка – таких граждан большинство в нашей стране, и многие из них решаются позволить себе приобрести путешествие на автобусе вместе с семьей.

Кроме того, родители школьников с радостью отправляют в автобусные организованные туры детей с целью и организации досуга на каникулах. Такой вид отдыха считается достаточно не затратным и познавательным. Пенсионеры, вышедшие на заслуженный отдых сравнительно недавно, и сохраняющие активный образ жизни, и жизненную позицию, также с большим удовольствием отправляются в длительные автобусные туры по стране или даже за рубеж.

Спрос на автобусные туры в комплексе с другими услугами и повышенным уровнем сервиса, остается стабильно высоким, а это значит, что начинающий бизнесмен может хорошо заработать на таком виде предпринимательской деятельности.

Обычно организация автобусных туров входит в список услуг крупных туроператоров, что позволяет значительно расширить клиентскую базу и получить большую прибыль.

Чтобы спрос на вашу услугу оставался высоким, необходимо обратить внимание на уровень сервиса и профессионализм персонала. Сегодняшний клиент стал гораздо более взыскательным – сильные конкуренты предлагают хороший сервис и ряд дополнительных услуг, различные программы лояльности и другие триггеры для потенциальных клиентов, и, если предложение конкурирующей организации покажется клиенту более привлекательным, он уйдет к нему. Люди сейчас внимательно считают деньги в своих карманах, и рассчитывают получить максимально выгодные предложения по минимальной цене, поэтому на старте необходимо заручиться поддержкой инвесторов и партнеров по бизнесу на взаимовыгодных условиях.

Ключевые моменты, на которые обращает внимание клиент при бронировании тура

1. Организация комфортного переезда.
2. Услуги гида/экскурсовода/аниматоров для туров с детьми.
3. Условия проживания и питания (касается многодневных туров).
4. Получение дополнительных услуг в рамках тура (гастро-тур или шоппинг).

Данный вид бизнеса является весьма капиталоемким и рискованным. Для того, чтобы привлечь выгодных бизнес-партнеров или инвесторов, следует разработать качественный бизнес план туристического автобуса. Государство часто оказывает поддержку молодым предпринимателям, однако гранты чаще получают производственные сферы экономической деятельности или научные/технические разработки. Поэтому покупка автопарка, его регистрация в надлежащих управляющих органах, обеспечение его ремонта и эксплуатации, а также обеспечение безопасности клиентов, полностью ляжет на плечи предприятия.

По оценкам экспертов, наиболее часто стартаперы выбирают не приобретение собственного автобусного парка, а заключение договора аренды с транспортной компанией, которая предоставляет автомобили для проведения экскурсий на определенный срок. Для того чтобы обеспечить достойный сервис для граждан России и гостей страны, выбирайте проверенный транспорт.

Если позволяет сумма первоначальных вложений, для формирования автопарка можно закупить т.н. стоковые автобусы из Европы – тамошнее законодательство обязует обновлять автопарки 1 раз в пять лет. Так за сравнительно небольшие деньги можно получить качественный транспорт.

Экскурсионная группа в составе примерно 15 человек принесет владельцу экскурсионных автобусов до 20 000 рублей. В низкий сезон можно сдавать автобусы в аренду агентствам праздников, в качестве транспорта для свадеб, корпоративов и других целей. Также можно нанять специалистов, которые смогут организовать выездные туры звезд спорта или эстрады, или заняться организацией выездных туров из-за границы.

Бизнесмены, дело которых уже приносит стабильный доход, могут оформлять сделки купли-продажи нового транспорта производства Европы или США. Новый автобус такого формата обойдется примерно в около 250 000 евро на условиях лизинга при условии обеспечения полной занятости транспорта.

Сезонный бизнес на автобусных экскурсиях

Высоким сезоном для такого вида является период с весны по начало осени. Зимой автопарк может принести ровно столько средств, что их хватит на покрытие текущих расходов. Это значит, что основная масса дохода и возможность выплачивать проценты по кредитам придется на летние месяцы. Полное погашение задолженностей наступает через пять лет с момента регистрации бизнеса.

Лучшим вариантом станет подготовка экскурсионного пакета за несколько месяцев до старта бизнеса – так вы сможете начать активную работу сразу после получения всех необходимых разрешений, и автопарк не будет простаивать. В низкий сезон также можно организовать школ и вузов. Большая рентабельность наступает в период, когда желающих посетить экскурсию становится больше, чем изначально планировалось бизнес-планом.

Как взять экскурсионный автобус в аренду?

Аренда автобуса имеет ряд преимуществ

1. Не нужно брать кредит под большие проценты.
2. Отсутствуют дополнительные пошлины на ввоз экскурсионного автобуса.
3. Оформление документации проходит гораздо быстрее и легче.

Стоит, однако отметить, что аренда комфортабельного автобуса от ведущих европейских производителей обойдется в 2 000 рублей в час.

Для стран Европы такая цена считается непомерно низкой, учитывая, что зарубежной стороной выполняются все требования и регламенты касательно обеспечения безопасности пассажиров, должного технического состояния автомобиля и работы, которую выполняет квалифицированный водитель с определенной категорией вождения.

При этом и пассажиры, и гиды, равно как и другие сотрудники компаний-турфирм чувствуют себя более защищенными от возникновения форс-мажорных ситуаций и денежных трат, которые они могут за собой повлечь. Наши граждане не всегда могут себе позволить дорогостоящий экскурсионный тур формата «all inclusive». Водители таких автобусов получают достойное вознаграждение за свою работу, и уверены в том, что у них есть время для отдыха и восстановления сил, следовательно, значительно снижен риск попадания в аварийно опасную ситуацию по причине усталости водителя. А на транспортных средствах установлены специальные датчики — ограничители времени движения в сутки, которые не дадут запуститься двигателю в неурочное время. установлен.

При этом Россия гораздо сильнее испытывает потребность в качественном экскурсионном транспорте, тогда как европейские с удовольствием путешествуют на личном автомобиле или заказывают караванинг-туры. Чаще всего туры на комфортабельных автобусах заказывают люди почтенного возраста и родители школьников.

Продвижение бизнеса

Сегодня наиболее эффективными рекламными инструментами считается SEO-оптимизация и контекстная реклама, а также социальные сети. Чтобы название фирмы оставалось на виду и его запоминали потенциальные клиенты, стоит обратить внимание на бигборды и ситилайты. Согласно заверениям экспертов, реклама в печатных изданиях не дает такой сильной отдачи как ранее, однако хорошо работает раздаточная полиграфия, которая положительно влияет на имидж.

Является ли открытие маршрутного такси выгодным вложением финансов? Подобные услуги пользуются большой популярностью в нашей стране. Жители крупных городов и маленьких поселков предпочитают этот вид транспорта за быстрое передвижение и комфорт поездки. В результате спрос растет с каждым днем. Услугами маршрутного такси люди пользуются ежедневно. Особенно популярен этот вид общественного транспорта в мегаполисах, где он занимают первое место среди всех видов наземного передвижения.

• Как открыть маршрутное такси?
• Какие документы нужны для запуска маршруток
• Какие автомобили лучше выбрать для бизнеса?
• Постановка автомобиля на маршрут
• Подбор водителей для работы на маршрутном такси
• Сколько можно заработать на маршрутных такси
• С чего начать бизнес на маршрутном такси
• Сколько можно заработать на маршрутном такси
• Как выбрать транспорт для маршрутного такси
• Какие документы нужны для открытия бизнеса

Помимо оплаты за проезд, пассажирский транспорт приносит и дополнительную прибыль, что еще раз доказывает выгодность бизнеса. Размещение рекламы внутри вашего автомобиля - это неплохой источник дополнительного дохода. Это могут быть баннеры, буклеты, листовки и другая печатная продукция. Они приносят владельцу транспортного средства неплохие деньги. Такую продукцию следует помещать в местах, находящихся на виду у пассажиров.

В качестве места для размещения рекламы можно использовать и кузов автомобиля. Оформление транспортного средства производится сотрудниками рекламного агентства с использованием пленки с красочным рисунком. Несмотря на то, что это наиболее дорогой вид рекламы, он набирает все большую популярность. Владелец транспортного средства может организовать автобусные туры и экскурсии, предоставлять автомобиль в аренду. Если все это подтолкнуло вас к открытию маршрутного такси, приведенный ниже бизнес план поможет вам правильно начать свое дело.

Как открыть маршрутное такси?

Какие документы нужны для запуска маршруток

В первую очередь, следует получить разрешение на осуществление пассажирских перевозок. Для этого обращаются в городское отделение транспортной инспекции. Обязательным является соответствие транспортных средств требованиям надзорных органов. Необходимо нанять работников, имеющих водительское удостоверение соответствующей категории и прошедших аттестацию.

Лицензию выдают на 5 лет, для ее получения необходимо оплатить 2 вида госпошлины. На каждое транспортное средство заводится отдельная карточка учета. Зарегистрировать предприятие, занимающееся пассажирскими перевозками, можно как ИП или ООО. Приступая к открытию маршрутного бизнеса, начинающий предприниматель должен знать, что наиболее важным документом является лицензия на право осуществлять перевозки. Выдается она Министерством транспорта.

Какие автомобили лучше выбрать для бизнеса?

Тип приобретаемых автомобилей зависит от финансовых возможностей предпринимателя. Не стоит пытаться уменьшить стартовые вложения путем покупки автомобилей б/у. За одну смену маршрутка проезжает достаточно большое расстояние. Это важно знать при открытии своего дела. Подержанный автомобиль не способен преодолевать такие расстояния ежедневно, что приводит к постоянным поломкам.

Наиболее надежными считаются автомобили Газель на 13 мест. Не менее часто на дорогах встречаются 18-местные Ford Transit и 19-местные Mercedes-Benz Sprinter. Газели имеют привлекательную стоимость, однако они не способны обеспечить должного комфорта. При ограниченных финансовых возможностях следует воспользоваться услугами лизинга.

Постановка автомобиля на маршрут

Бизнес план маршрутного такси обязательно должен включать этап разработки маршрута.

Для получения маршрута на пассажирские перевозки владелец автомобилей должен обратиться в местную администрацию. Там устраивают тендеры на организацию перевозок, в которых может поучаствовать и начинающий бизнесмен. Перевозка пассажиров по наиболее популярным маршрутам начинает приносить доход с первой рабочей смены. Можно разработать и новый маршрут. Для этого необходимо тщательно изучить инфраструктуру города, хорошо продумать все тонкости. При правильном подходе перевозки пассажиров по новым маршрутам начнут приносить прибыль. Однако с некоторыми трудностями вы все же столкнетесь. Пассажирам потребуется определенное время для привыкания к новому маршруту. Небольшая выручка не способна покрыть текущие расходы.

Подбор водителей для работы на маршрутном такси

Следующим пунктом будет подбор персонала. К вопросу найма водителей следует подходить с особой ответственностью, ведь от их квалификации зависят жизни пассажиров. Помимо водителей категории D, вам потребуется бухгалтер, диспетчер, медицинский работник, который будет осуществлять предрейсовые осмотры. Нелишним будет самостоятельный контроль состояния транспортных средств. Неаккуратность водителя является основной причиной поломок автомобилей. Работник обязательно должен иметь 5-летний стаж вождения транспортных средств данной категории и медицинскую справку.

Заработная плата водителя состоит из фиксированной части и премий за превышение нормы выработки.

Такой подход позволяет мотивировать работника на выполнение и перевыполнение плана. Как и любой другой вид бизнеса, маршрутное такси требует больших первоначальных вложений. Окупаемость зависит от множества факторов.

Сколько можно заработать на маршрутных такси

Для того, чтобы определить доходность маршрутного бизнеса, необходимо определить ежедневную выручку. Одна машина способна приносить от 3 до 5 тыс. рублей ежедневно. Из них на оплату труда водителя отчисляется 1000 рублей, в фонд обязательного страхования - 500 рублей, расходы на топливо и ремонт автомобиля - 1000 рублей. Таким образом, чистая прибыль будет колебаться от 500 до 2500 рублей. Налоговые сборы составляют от 1 до 7 тыс. рублей за единицу транспорта. Общая сумма зависит от количества машин в автопарке. Текущие расходы определяются состоянием автомобиля. Например, отечественные Газели потребляют не менее 15 литров бензина на 100 км.

Для того чтобы сэкономить, территорию для автопарка можно арендовать за городом. При формировании крупного предприятия можно заключить договоры на поставку топлива и запчастей. Выгоднее всего заняться открытием маршрутного такси в крупном городе. На ровной дороге топливо расходуется более экономично, и клиенты бывают практически всегда.

Продумывать нужно и установку стоимости проезда, она не должна быть слишком высокой, но не стоит забывать и о необходимости покрытия текущих расходов.

С чего начать бизнес на маршрутном такси

Бизнес на перевозке пассажиров начинается с регистрации в государственных инстанциях. На оформление статуса пассажирского перевозчика нужно 3 – 4 недели. Также необходимо получить лицензию на перевозки пассажиров в Министерстве транспорта. Там же необходимо утвердить маршрут следования транспорта. Нужно учесть пункт обязательного страхования пассажиров.

Нужно закупить транспорт для автопарка, решающим фактором тут будет стоимость автомобиля и средства, которыми располагает предприниматель. После выбора транспорта необходимо нанять водителей, а также организовать рабочий график и оплату их труда. После можно отправлять транспорт на маршруты следования.

Сколько можно заработать на маршрутном такси

Прибыльность бизнеса зависит ежедневной выручки с одного транспортного средства. Средний доход с одной машины составляет 4 000 – 5 000 рублей, после вычета заработной платы водителя, страховых взносов, и стоимости топлива, чистая прибыль составит около 1 000 – 2 000 рублей с одного авто.

Как выбрать транспорт для маршрутного такси

Основной выбор категории транспорта заключается в располагаемых средствах, между иностранными и отечественными автомобилями разница в цене около 200%. Автомобиль «ГАЗель» имеет небольшую вместительность 8 – 15 пассажиров, низкую безопасность, от того и малую стоимость. Импортные аналоги Peugeot Boxer, Ford Transit и Iveco Daily отличаются большей вместительностью пассажиров 16 – 26 мест, намного надежнее и дольше служат. Приобретение автомобилей с рук несет за собой большие риски, которые приведут к проблемам с ремонтом и обслуживанием транспорта. Нужно уточнять о наличии нужных документов на авто, конкретно ОТТС. У сертифицированного продавца, возможно, получить консультацию, а также гарантийное сервисное обслуживание.

Какие документы нужны для открытия бизнеса

Для процедуры перевозок пассажиров маршрутным такси в местном Министерство транспорта необходимо предъявить такие документы:

• документ о регистрации;
• копии техосмотра транспорта;
• учредительный договор;
• банковские счета, адреса и контактные телефоны;
• документ, что свидетельствует о налоговом учете;
• статистические коды;
• договор на стоянку;
• свидетельство ПК и БД;
• трудовые книжки и водительские удостоверения сотрудников.

Нужно ли разрешение для запуска маршруток

Необходимо получить лицензию государственного образца на осуществление перевозки больше 8 человек автомобильным транспортом.

По мнению многих предпринимателей, бизнес на автобусных перевозках не может уже сегодня приносить достаточно много прибыли из-за низкой рентабельности. А самая большая проблема в этом направлении – это почти полное отсутствие придорожного сервиса или очень низкий его уровень. Более того, современные автобусы не имеют необходимых комфортных условий переезда. К сожалению, если посмотреть на реалии, то эти слова подтверждаются тем, что многие автобусы не имеют кондиционеров, туалетов и прочих атрибутов сервиса. А если они и есть, то часто сломаны. А что уже говорить о транспортном средстве производства ещё советских времен. На таких не только неудобно ездить, но и опасно.

В любом случае занятие таким видом деятельности может принести достаточно много денег, если к его организации подойти серьезно и начать всё с создания бизнес плана. Конечно, не нужно думать, что такой бизнес нуждается в вашем внимании только на начальном этапе. Вы должны будете всё контролировать постоянно, чтобы всё работало, иначе любой простой принесет одни убытки.

Начало пути

Прежде всего, вам нужно будет сделать регистрацию собственного бизнеса пассажирских перевозок под видом индивидуального предпринимателя или как юридическое лицо. Далее важно получить лицензию на предоставление услуги.

После получения всех необходимых бумаг можно начинать заниматься созданием маршрута и самого предприятия.

Автомобильный транспорт

Понятно, что весь бизнес будет базироваться на автобусах. Их можно купить или взять в кредит, причем не только новые экземпляры, но и подержанные. Главное — в последнем варианте, чтобы такой автобус был обязательно на ходу, прошел техосмотр, и его обслуживание не было дорогим, иначе весь доход будет уходить на ремонт такого транспорта.

Разделяются автобусы на:

• крупные – 50 посадочных мест;
• средние – 25 мест;
• мелкие – 15 мест;
• для VIP-перевозок – до 8 мест.

Касательного последнего варианта, то такая услуга в последнее время достаточно активно набирает обороты в плане популярности среди населения страны. Так что можете рассмотреть и эту нишу. Для начала вам лучше всего приобрести один автобус для некоего теста. Если он начнет приносить чистый доход, тогда есть смысл развиваться и дальше в этом направлении, покупая новый транспорт.

Расходы на создание и ведение бизнеса

Из разовых затрат можно отметить получение лицензии и саму регистрацию бизнеса. Конечно же, сюда отнесем и покупку автобуса. Касательно постоянных затрат, то к ним относятся:

• зарплата кондуктору;
• зарплата водителю;
• аренда маршрута;
• ремонт автобуса;
• запчасти;
• топливо;
• аренда стоянки;
• мойка транспорта и т.д.

Как показывает практика, вложенные деньги должны вернуться уже за один год работы бизнеса. У некоторых людей это получается сделать и за три месяца. Но на это влияет много факторов, начиная от стоимости проезда выбранного маршрута и заканчивая количеством жителей в городе. Если речь идёт о перевозке пассажиров автобусами по городу, не забывайте о том, что такой вид деятельности нуждается в специальной лицензии, которую могут выдать только в центральных органах власти. Примерная стоимость такого документа составляет на сегодняшний день около 4000 долларов. Причем оформляться он будет почти месяц.

Помещения

В здании вашей фирмы должна быть размещена станция, где проводится техническое обслуживание автобусов, мойка, а также офисные помещения и территория для парковки транспорта с охраной. Если на начальном этапе в расположении нет необходимой суммы денег, тогда рассматривайте вариант аренды автостоянки, а мойку можно использовать и чужую, за деньги.

Лучше всего располагаться на окраине города, это позволит значительно сэкономить на аренде. Да и для расположения большой компании нужна немалая территория, что в центре города может потянуть на крупную сумму денег.

Примерные доходы и расходы

Обладая такой компанией, в распоряжении которой от 5 автобусов, есть возможность в конце года заработать в общей сложности до 200000 долларов. Но из этой суммы часть денег пойдёт на оплату работы сотрудников, топливо, запчасти и прочее.

Примерный расход в год будет составлять 70000 долларов. Таким образом, средний показатель окупаемости бизнеса составляет 4-5 лет. В любом случае для начала нужно составить правильный бизнес-план пассажирских перевозок на автобусе, где отметить все возможные затраты и доходы, чтобы убедиться в рентабельности такого проекта и целесообразности вообще его начинать. Мы же можем вам пожелать только удачи в начинаниях и сделать действительно качественную, большую компанию по перевозке пассажиров.

Бизнес в России. Руководства по открытию бизнеса в регионах.
Нам доверяют 700 000 предпринимателей страны

* В расчетах используются средние данные по России

Можно назвать удивительным тот факт, что в России фактически отсутствуют школьные автобусы. Всё-таки это достаточно удобный вид транспорта для того, чтобы организованно доставлять школьников на занятия. Но бюджет большинства учебных заведений не позволяет содержать достаточно дорогую машину, и власти совершенно не стремятся развивать данное направление.

В связи с этим школьники вынуждены добираться до школы любым удобным им способом – начиная от поездки на автомобиле родителей до поездки на общественном транспорте или вообще пешком. В больших городах родители всегда в какой-то степени рискуют, отправляя своего ребёнка без сопровождения в школу, в связи с чем запуск специального автобуса может показаться достаточно выгодным начинанием.

Увеличение продаж без вложений!

«1000 идей» - 1000 способов отстроиться от конкурентов и сделать уникальным любой бизнес. Профессиональный набор для разработки идей бизнеса. Трендовый продукт 2019.

Однако такой вид бизнеса сопряжён с очень многими сложностями и особенностями. В любом случае гораздо выгодней школьного автобуса с экономической точки зрения является содержание своей маршрутки, поэтому бизнесмены и не спешат заниматься таким делом. Но для стремящихся совместить получение прибыли с социально значимым делом запуск своего школьного автобуса может стать хорошим начинанием.

В подобном бизнесе есть немало вариантов построения своей концепции его ведения. Тем не менее в настоящий момент данный вид деятельности подпадает под определение пассажирских грузоперевозок. В связи с этим для начала собственного бизнеса необходимо пройти регистрацию субъекта предпринимательской деятельности. Регистрация проходит в местном отделении налогового органа, оптимально выбрать форма юридического лица, и для того, чтобы иметь возможность пользоваться упрощенной системы налогообложения рекомендуется выбрать общество с ограниченной ответственностью (ООО). Это позволит передавать в пользу государства не более 6 процентов от доходов или 15 процентов от операционной прибыли. Также необходимо правильно указать код ОКВЭД, и предоставления услуг школьного автобуса лучше всего подходит (ОКПД 2) 49.31 Услуги по внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам сухопутным транспортом.

После того как решен вопрос проведением регистрации, можно переходить к получению лицензии на пассажирские грузоперевозки. Её выдают предпринимателям, которые занимаются грузоперевозками на транспорте вместимостью более 8 человек. Если планируется заниматься перевозками на автомобилях, которые по своим техническим характеристикам не в состоянии перевозить более восьми человек одновременно, то лицензия будет не нужна. Выдаёт эту лицензию местное отделение Ространснадзора, не распространяется на пассажирские перевозки в городском, пригородном или междугородном сообщении. Для того, чтобы заявление на получение лицензии было рассмотрено, в лицензирующие органы передаётся пакет документов и квитанция об оплате пошлины, которая составляет 6 тысяч рублей.

Можно значительно упростить себе задачу, обратившись в специализирующиеся на получении лицензий фирму. Это вряд ли приведет к сокращению срока рассмотрения заявки (который составляет до 45 дней), но данный посредник наверняка имеет налаженные связи данными государственными структурами. Безусловно, подобная компания потребуется немало средства за свои услуги, но поможет предпринимателю значительно сэкономить свои нервы и время. По закону получение транспортной лицензии возможное для индивидуальных предпринимателей, но в случае юридической фирма лицензирующий орган будет более благосклонен. Перечень документов, требуемых для предоставления лицензирующему органу:

Свидетельство о регистрации юридического;

Свидетельство о постановке на налоговый учёт;

• Учредительный договор;

  Решение о создании общества.

  Выписка из ЕГРЮЛ;

  Письмо из Росстата;

  Паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации;

  Удостоверения по «Безопасности движения» и «Профессиональной компетентности» на ответственное лицо в организации;

  Договор аренды автостоянки или документы на право собственности помещениями и участком;

  Договор на медицинское обслуживание с организацией имеющей медицинскую лицензию с таким видом работ как «Пред рейсовые медицинские осмотры водителей» с копией медицинской лицензии данной организации;

  Водительские удостоверения (должны быть категории «D»);

  Трудовые книжки водителей;

  Справка о состоянии здоровья на водителей;

  Талон техосмотра/диагностическая карта;

  Договор аренды автомобилей или документ на право собственности.

Последнее новшество - это необходимость страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами (ОСГПП). В настоящий момент расчет данной страховки ведётся по весьма сложной тарифной сетке. Поэтому назвать точную стоимость за подобного вида страхование достаточно трудно. Связано это с принятием постановления правительства Российской Федерации № 1484 от 30 декабря 2012 года. Для расчета страховки учитывается множество факторов как то: число рейсов в день, длина маршрута, количество планируемых пассажиров и т.д. Помимо этого нельзя забывать о страховании гражданской ответственности (ОСАГО) и, возможно, КАСКО. Второе актуально в том случае, если автобусы покупаются в кредит или лизинг, потому что кредитная организация не готова рисковать заложенным имуществом. Нужно отметить, что ОСГПП страхует только ответственность перед пассажирами, но не перед другими участниками дорожного движения. Возместить свой собственный ущерб в случае ДТП по своей вине можно, только имея не обязательный договор КАСКО.

Нужно отметить, что перевозка школьников автобусом может осуществляться не только в пределах одного города, но и в междугородном сообщении (например, между несколькими небольшими населёнными пунктами либо же при перевозке детей, учащихся в крупном городе, но живущих в городах-спутниках или на периферии). В этом случае процесс перевозки значительно усложняется, так как на перевозку детей в междугородном сообщении требуется специальное разрешение, наличие дежурной медицинской команды в автотранспорте и сопровождение автобуса машиной ДПС. В дополнение в автобусе должно быть ответственное лицо, которое организует перевозку группы детей.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Впрочем, в большинстве случаев школьный автобус занимается перевозками только в одном городе, да и сам предприниматель наверняка откажется от затеи перевозить детей между городами, потому что наложенные законодательством условия сильно ограничивают данную возможность. Однако, заниматься перевозкой детей придётся на специально оборудованных машинах. Как уже было отмечено лучше всего использовать машины с 8-ю и более посадочными местами, то есть для данной цели подходят именно полноценные автобусы, а не маршрутки. Впрочем, в случае, если работать нужно только с небольшим количеством школьников, то микроавтобус может стать хорошей альтернативой полноразмерным автобусам. Ведь стоимость такой машины значительно ниже, управлять ею проще, да и в обслуживании она обходится на порядок дешевле.

К техническому оснащению транспортного средства также предъявляются особые требования. Во-первых, конструкция автобуса должна соответствовать техническому регламенту по перевозке пассажиров, не говоря уже о том, что машина должна пройти плановый технический осмотр и быть допущенной к участию в дорожном движении. Автобус не должен быть старше 10 лет, поэтому приобретать списанные или почти неисправные автомобили, как это делают многие автотранспортные предприятия, выпуская на линию разваливающиеся автобусы в качестве общественного транспорта, не получится. Если в процессе своей деятельности та или иная машина устарела, то её придётся использовать для каких-либо других транспортных перевозок либо же вовсе продать. Согласно действующему законодательству все автомашины должны быть оснащены спутниковыми навигаторами (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) и тахографами. Нельзя забывать и о простейших опознавательных знаках, к которым относятся табличка «Дети», специальная окраска и тому подобные элементы.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Далее следует найти квалифицированных водителей, которые обладают правами категории «D» и имеют стаж не менее 1 года. Водители должны предоставить медицинскую справку, позволяющую работать в качестве водителя пассажирского транспорта. Автомашины в дополнение комплектуются несколькими огнетушителями и аптечками. В автобусе всегда должна быть чистая вода, каждое сиденье оборудуется ремнями безопасности, а ответственное лицо должно иметь возможность перемещаться по салону автобуса, при этом проезд для него всегда бесплатный. Этого человека придётся найти либо самостоятельно, либо договориться со школами о предоставлении сотрудника на такую должность. Нужно отметить, что в случае, если автобусы будут двигаться колонной более трёх машин, то также, как и при междугородном сообщении, будет необходимо сопровождение наряда ДПС. Водитель при себе всегда должен иметь путевой лист, двигаться только по заданному маршруту, не отклоняться от него.

Машины периодически должны проходить технический осмотр, и для этого необходимо располагать либо собственная автостоянкой со станцией обслуживания, либо заключить договор со сторонней организацией на плановый осмотр и обслуживание транспортных средств. Для того, чтобы иметь такую возможность, лучше всего обратиться в автомобильно-транспортные предприятия. В АТП можно рассчитывать на то, что сотрудники этого предприятия будут помогать в обслуживании и предоставлять услуги связи с автобусом. АТП также имеет связи с Ространснадзором и поэтому может помочь в регистрации и подтверждении маршрута следования школьного автобуса. Данный момент можно назвать одним из самых сложных в организации бизнеса, так как для этого нужно согласовать график и маршрут следования не только с учебными заведениями, но и с государственными структурами. Для того, чтобы автобус мог двигаться по специально выделенной полосе, нужно также получить соответствующие разрешения и согласования в отделении Ространснадзора. Если этого не сделать, школьный автобус будет двигаться вместе с остальными участниками движения, простаивая при этом в пробках. Отсюда следуют опоздания на уроки и недовольство потребителей, которыми выступают родители учеников.

Немалая сложность заключается и в том, что маршрут должен быть согласован не только с государственными службами, но и с учебными учреждениями и родителями учеников. Обойтись одной машиной вряд ли удастся, и для этого потребуется купить несколько автобусов, которые смогут развозить учеников разных возрастных групп, у которых занятия начинаются в разное время и которые добираются в школу из разных районов города. Нужно потратить немало времени на то, чтобы маршрут был действительно удобен для всех участников, чтобы не было задержек, чтобы была возможность провожать детей до остановки перед отправлением в школу и после неё. В данном случае можно работать, ориентируясь либо на школу, либо на родителей учеников, но согласовать график движения и работу автобуса гораздо проще с администрацией школы, нежели чем со многими родителями.

Подобный вид бизнеса имеет перспективу помощи со стороны государства, но рассчитывать на это не стоит, потому что муниципальные службы могли бы и сами предлагать бесплатные услуги школьного автобуса. В связи с этим перед началом деятельности следует найти школы, заинтересованные в автобусе, администрация учебного заведения самостоятельно найдёт детей и их родителей, которые готовы воспользоваться услугами коммерческого школьного автобуса, что значительно упростит работу предпринимателю. Лишь после того, как решены все вопросы с администрацией и родителями, можно приступать к согласованию маршрута с Ространснадзором. При этом движение школьного автобуса не должно мешать движению общественного транспорта.

Готовые идеи для вашего бизнеса

В настоящее время автобус можно купить и за относительно небольшую цену (примерно 700-800 тысяч рублей), и за весьма солидную сумму (больше двух миллионов рублей). Учитывая, что транспортное средство должно быть не старше 10 лет, покупать придётся автобусы не низшей ценовой категории. Автобусы российского производства отличаются хорошим качеством, поэтому лучше приобрести иностранные машины. При этом стоит также учитывать стоимость обслуживания автобуса.

Стоит задуматься и о том, что будут делать водители во время занятий учеников, ведь в их обязанности входит не только транспортировка школьников в учебные заведения, но и обратная поездка по тому же маршруту после школы. Получается, что автобус будет простаивать несколько часов, а это экономически не целесообразно. Как вариант можно рассмотреть их сдачу в это время в качестве общественного транспорта, но тогда могут возникнуть сложности в предоставлении автобуса в конкретно нужное время. Если получится, можно найти несколько школ или иных учебных заведений, которые проводят занятия в различное время, также не стоит забывать о том, что во многих школах дети учатся в несколько смен.

В некоторых элитных лицеях и гимназиях услуги школьного автобуса входят в стоимость обучения, но не каждое учебное заведение желает иметь свой собственный парк автобусов. Поэтому можно предлагать новым открывшимся платным школам свои услуги, и в этом случае не придётся искать клиентов среди родителей, а сама школа будет платить строго установленную сумму, водитель же будет двигаться по согласованному маршруту. Так как подобным бизнесом практически никто не занимается, достаточно трудно определить приемлемую стоимость услуг. Понятно, что в больших городах школьный автобус на коммерческой основе будет гораздо дороже, чем аналогичный в деревнях и небольших населённых пунктах. Но в любом случае слишком высокую стоимость устанавливать не рекомендуется, потому что обеспеченные родители, как правило запятая самостоятельно привозят и забирают ребёнка из школы.

Пользоваться услугами школьного автобуса будут преимущественно семьи среднего класса, причём более актуальна данная услуга для родителей детей младших классов. Со всей школы не наберётся и половины учеников, которые будут ездить на автобусе, но даже две-три сотни человек позволят вести очень выгодный и высокорентабельный бизнес. С развитием бизнеса одну школу будет обслуживать несколько автобусов, но для старта достаточно двух-трёх машин для двух-трёх школ. Это позволит значительно сократить инвестиции.

Данный вид предпринимательства можно отнести к социально полезным и значимым мероприятиям. Для начала потребуется несколько миллионов рублей в зависимости от количества машин. На данном рынке практически отсутствует конкуренция что позволяет предпринимателю устанавливать наиболее выгодную для него цену на свои услуги.

Коммерческий школьный автобус новое необычное явление, которым поначалу большой процент населения будет опасаться пользоваться. В тоже время небольшое количество потребителей на первых порах быстро сменится всё возрастающим спросом на данную услугу.

Работая в большом городе, можно рассчитывать на сотрудничество с достаточно большим количеством учебных заведений, при этом даже появляющиеся конкуренты займут другие школы в других районах, что позволит сосуществовать нескольким предприятиям. Однако бизнес сложен тем, что имеет много ограничений и проверок, а также требует получение многих разрешений и лицензий и согласования действий со многими инстанциями.

3 человек изучает этот бизнес сегодня.

Своя маршрутка. Как открыть бизнес на пассажирских автоперевозках

Маршрутные такси - это один из самых прибыльных и ликвидных видов автобизнеса. Однако его запуск сопряжен со многими трудностями, которые нужно иметь в виду начинающим предпринимателям.

В связи с тем, что подобный вид услуг во многих городах является новинкой, рассчитывать на быстрое получение прибыли не стоит. Учитывая достаточно большие финансовые вложения на старте бизнеса, можно...

Внимание! Бесплатный бизнес-план, предлагаемый для скачивания ниже, является примерным. Бизнес-план, наилучшим образом соответствующий условиям вашего бизнеса, необходимо создавать с помощью специалистов.

Обратите внимание, всё больше появляется транспортных компаний, которые предлагают туристические поездки по стране и за её приделами.

Предприниматели понимают, спрос на недорогой отдых и путешествия растёт, потому и спешат занять свою нишу в сегменте туризма.

Туристов привлекает средний доступный ценовой диапазон таких путешествий, возможность, спланировать досуг, отпуск за доступные деньги.

Бизнес по организации туристических маршрутов на автобусе интересен начинающим предпринимателям и инвесторам.

Какие направления могут быть перспективны для бизнеса:

• туры выходного дня, экскурсии, посещение исторических мест;
• паломнические поездки по святым местам;
• организация детских экскурсионных туров с аниматорами, актуально, в период каникул или новогодних праздников;
• поездки к морю, в аквапарк, дельфинарии и др.;
• организация поездок для конкурсантов на фестивали и конкурсы;
• шопинг туры, поездки на кулинарные мастер-классы.

Транспортные ресурсы, один из ключевых моментов при сопоставлении бизнес-плана

Приобрести новый автобус достаточно дорого, но есть другие пути решения этого вопроса. Можно оформить кредит на приобретение транспортных средств, но при условии, что вы готовы предоставить банку равноценный гарант под залог, внести немалую сумму для первого взноса.

Если вы решите организовывать туры для иностранцев, то есть быть принимающее стороной, для вас могут быть открыты двери в Европейские банки для кредитования.

Основанием для таких кредитований служит безупречная репутация, наличие рентабельного проекта развития, надёжность и стабильность партнерства. Это шанс приобрести автотранспортные средства на самых выгодных условиях.

Если вы рассматриваете вариант покупки автобуса, то неплохо бы начать с двух транспортных объектов. Например, компания Waggon Union предлагает комфортабельный автобус на базе шасси MAN, модель SD 200F.

Сегодня, его стоимость составляет порядка 460 000 долл. К этой сумме прибавьте таможенный сбор 20% от общей стоимости транспортного средства.

Этот двухэтажный автобус с отличным обзором из сплошного окна, оснащён комфортными сидениями на 60 посадочных мест, 24 места на первом этаже, и 40 на втором.

Если покупка не входит в планы, оптимальным решением является заключение договора на услуги по перевозкам транспортной компанией.

Ваш существующий бизнес развивается и приносит стабильный доход, имеет положительную репутацию на рынке, вам будет интересна выгодная схема покупки автобуса в лизинг.

Для этого необходимо внести первый взнос, и вам будет предложен выгодный процент по кредиту.

Спрос на авто туристические экскурсии имеет сезонный характер. Наибольшее количество заказов приходится на тёплое время года, в праздничные и выходные дни.

Заметное снижение наблюдается в зимние месяцы. Зимнего заработка хватает, чтобы обеспечить заработной платой водителей, гидов, погасить банковский процент по кредиту и покрыть расходы на топливо.

По бизнес-плану погашение полной задолженности по кредиту в среднем наступает через 5 лет.

Разобравшись с транспортными средствами, необходимо составить экскурсионный пакет, сформировать ценовую политику, это обеспечит клиентский приток и регулярные маршруты.

Все расходы на приобретение (или аренду) автобуса учитываются в стоимость тура для группы туристов. Для этого необходимо установить план минимального по набору количества человек в группу, и разделить сумму на каждого.

Полезно знать!

Мы уважаем ваш выбор, но хотим напомнить, что наименее рискованный, относительно легкий и комфортный старт бизнеса можно организовать под крылом успешной компании на условиях франчайзинга. Предлагаем познакомиться с .

Почему начинать бизнес с франшизой, проще и удобнее можно узнать из подборки статей опубликованных в разделе кейсами:

Аренда автобуса для тур поездок это один из вариантов многих организаторов. Аренда комфортабельного автобусного средства с услугами водителя обойдётся вам в 1500–1800 рублей в час.

При удачном старте на развитие бизнеса уйдёт около трёх лет, за это время о вас узнают, у вас появятся постоянная клиентская база.

Neoplan Cityliner- туристический автобус VIP-класса

Немаловажным моментом является набор гидов, экскурсоводов – которые сделают поездку нескучной, познавательной и интересной.

Для каждого туриста, главным является безопасность дороги. Профессиональный водительский состав, комфортабельный и хороший транспорт существенно повышают репутацию компании в глазах туриста.

Ориентируйтесь на интересы ваших потенциальных путешественников, от этого зависит ваш доход и процветание бизнеса.

← Вернуться